2022年，智能物流的新風(fēng)向

發(fā)布時(shí)間：2022-04-11

制造業(yè)的溫度

2022年，制造業(yè)景氣度略有回升，但依舊承壓，并且分化加劇。

具體來(lái)看，制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)擴(kuò)張放緩；價(jià)格指數(shù)漲幅較大，主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為60.0%和54.1%，比上月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；從行業(yè)情況看，醫(yī)藥、專用設(shè)備、汽車等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均高于54.0%，行業(yè)發(fā)展較快。

但企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中仍存在諸多突出問(wèn)題，反映原材料成本高、勞動(dòng)力成本高、資金緊張問(wèn)題的企業(yè)比重分別為60.2%、36.3%和32.0%。

此外，從行業(yè)的角度看，2022年1-2月，41個(gè)大類行業(yè)中有38個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)，但總體比2021年增幅縮小。其中，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)5.0%，專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)8.8%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)7.2%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)13.6%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)12.7%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)6.0%。

同時(shí)，工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速明顯，2021年，新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品持續(xù)成長(zhǎng)壯大，新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、光伏電池等新產(chǎn)品的產(chǎn)量?jī)赡昶骄鏊龠_(dá)到30%以上。2022年1-2月，除了新能源汽車外，其他產(chǎn)品領(lǐng)域增速均有所下滑。

移動(dòng)機(jī)器人銷量前瞻

根據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）最新調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)合計(jì)銷量6.38萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.52%，主要驅(qū)動(dòng)因素為智能物流及智能制造需求的帶動(dòng)，其中以3C、鋰電池、新能源汽車、光伏、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的需求較為突出。此外，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人出口占比超過(guò)20%，越來(lái)越多的廠商布局海外市場(chǎng)。

從市場(chǎng)來(lái)看，隨著移動(dòng)機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟以及終端對(duì)于ROI敏感度提升的倒逼，移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將日趨白熱化，尤其在細(xì)分領(lǐng)域，過(guò)去的“各自為戰(zhàn)”已經(jīng)演變?yōu)楫?dāng)前的“短兵相接”。

從市場(chǎng)反映來(lái)看，下游市場(chǎng)雖然空間廣闊，但細(xì)分領(lǐng)域冷熱不均，半導(dǎo)體、新能源市場(chǎng)熱度持續(xù)上升，入局者持續(xù)增加，傳統(tǒng)汽車、家電等傳統(tǒng)行業(yè)的需求釋放緩慢，倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景與產(chǎn)線場(chǎng)景的打通將是大勢(shì)所趨，其中對(duì)于各廠商的綜合能力會(huì)是較大考驗(yàn)。

從產(chǎn)品迭代速度來(lái)看，2021年，AGV/AMR廠商產(chǎn)品迭代速度加快，創(chuàng)新產(chǎn)品越來(lái)越多，應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富。GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年有37+廠商發(fā)布了新品，新品數(shù)量有60+?？梢钥闯?，移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用邊界持續(xù)擴(kuò)大，意味著將會(huì)衍生出更多的增量市場(chǎng)。

其中，類KIVA AGV產(chǎn)品擁有較大的基數(shù)和成熟的應(yīng)用技術(shù)，依然是倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景下的首選，市場(chǎng)增速在46.26%；工業(yè)AMR和復(fù)合機(jī)器人增速分別為93.41%與76.37%；料箱機(jī)器人和叉車AGV增速均超過(guò)100%，分別為122.25%和110.71%。

GGII認(rèn)為，2022年，可以定義為移動(dòng)機(jī)器人的“交付年”，需要提醒的是各廠商需要加強(qiáng)自身供應(yīng)鏈的管控，同時(shí)提升自身項(xiàng)目管理的能力。

智能倉(cāng)儲(chǔ)高速增長(zhǎng)

隨著中國(guó)物流業(yè)的崛起，制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng)，自2014年以來(lái)，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前，入局智能倉(cāng)儲(chǔ)的玩家主要有四大類。一是以日本大福、德馬泰克、瑞士格為代表的國(guó)外老牌企業(yè)；二是以北自所、北起院、昆船為代表的具有國(guó)企或是研究機(jī)構(gòu)背景的廠商；三是以諾力股份、天奇股份、今天國(guó)際、東杰智能、井松智能為代表的本土民營(yíng)企業(yè)；四是以普羅格、凱樂(lè)士、曠視、伍強(qiáng)科技等為代表的民營(yíng)公司。

從行業(yè)參與度來(lái)看，中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)參與度較高的行業(yè)為醫(yī)藥、食品飲料、電商/零售、汽車、3C家電以及煙草等行業(yè)，以上行業(yè)因參與者眾多，過(guò)去一直是競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈；新能源、冷鏈、鞋服等領(lǐng)域關(guān)注度上升明顯，從潛在市場(chǎng)空間來(lái)看，制造業(yè)依然是主要的需求拉動(dòng)力。

從融資數(shù)量看，物流機(jī)器人/倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域融資熱度延續(xù)，融資頻率加快，GGII數(shù)據(jù)表明，2021年，有38例物流機(jī)器人/物流倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)領(lǐng)域獲得融資，其中，獲得融資的有26家廠商，未來(lái)機(jī)器人、迦智科技、靈動(dòng)科技、海柔創(chuàng)新、Syrius炬星、優(yōu)艾智合、派迅智能等廠商在2021年里先后獲得多次融資。

值得注意的是，各位廠商擴(kuò)張速度加快的同時(shí)，也要警惕人才緊缺、內(nèi)部管理及項(xiàng)目管理等帶來(lái)的多種壓力。

從營(yíng)收業(yè)績(jī)來(lái)看，2021年，科大智能、今天國(guó)際、諾力股份等物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商營(yíng)收同比增速提升，反映下游需求持續(xù)釋放；但從歸母凈利潤(rùn)來(lái)看，各廠商之間差異較大，這或許與各廠家行業(yè)分布有關(guān)系，同時(shí)也受到上游原材料漲價(jià)的影響。

未來(lái)幾年將會(huì)是智能物流細(xì)分領(lǐng)域關(guān)鍵的卡位期，各廠商均開(kāi)始發(fā)力于各場(chǎng)景的落地應(yīng)用，其中不可避免的將伴隨著行業(yè)洗牌，對(duì)于工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用，物流機(jī)器人廠商尚有較長(zhǎng)的路要走。

2022年，智能物流的新風(fēng)向

在此趨勢(shì)下，2022年，智能物流將迎來(lái)什么新風(fēng)向？

一是成本。部分智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求的強(qiáng)烈程度并不足以支撐相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，降本增效的痛點(diǎn)亟待解決。

二是效率。市場(chǎng)會(huì)更注重成本、效率和可復(fù)制性等因素，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用技術(shù)的企業(yè)會(huì)走的更遠(yuǎn)。

三是供應(yīng)鏈（交付）。供應(yīng)鏈依然承壓，市場(chǎng)需求的旺盛更加凸顯交付的“難度”，從技術(shù)到產(chǎn)品再到工程化的批量落地仍是一道坎。

四是合作。產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸形成，企業(yè)應(yīng)認(rèn)清自身的邊界與短板，開(kāi)放合作，做自身擅長(zhǎng)做的事。

2022年，汽車及零部件、3C行業(yè)仍是眾多移動(dòng)機(jī)器人玩家的“老戰(zhàn)場(chǎng)”，可謂之為“基本盤(pán)”；以鋰電、光伏等為代表的新能源行業(yè)以及半導(dǎo)體行業(yè)近幾年發(fā)展迅速，確定性進(jìn)一步增強(qiáng)，有望成為移動(dòng)機(jī)器人玩家的第二增長(zhǎng)曲線；此外，食品、醫(yī)藥、鞋服等行業(yè)與人們的衣食住行息息相關(guān)，潛在的空間仍然充滿想象。

屆時(shí)，一些合作將成為新常態(tài)，如以行業(yè)開(kāi)拓及落地為突破的聯(lián)合；以技術(shù)賦能產(chǎn)品功能的聯(lián)合；以產(chǎn)教研戰(zhàn)略發(fā)展的聯(lián)合；以產(chǎn)業(yè)投資開(kāi)展的聯(lián)合……

在充滿不確定的時(shí)代，機(jī)遇涌動(dòng)，更加考驗(yàn)企業(yè)的定力與韌性。